xì dách bịp

Tại Việt Nam, mặc dù Chính phủ đã ưu tiên nguồn lực đầu tư cho biến đổi khí hậu, song công tác bảo vệ môi trường nói chung và phòng chống rác thải nhựa nói riêng còn gặp nhiều khó khăn. Nêu lên những khó khăn trong công tác thu gom, xử lý rác thải nhựa, bà Hoàng Thị Bích Hạnh cho biết, trung bình mỗi ngày Hà Nội thu gom gần 7.000 - 7.500 tấn rác thải (tương đương gần 0,8 kg/người/ngày), tăng 5 - 10%/năm, trong đó có 8 - 12% rác thải nhựa, giấy.

“Đội bóng của Trường đại học Giao thông vận tải TP.HCM luôn dành được sự quan tâm, đầu tư của ban giám hiệu nhà trường. Với lợi thế là trường có nhiều sinh viên nam, đam mê thể thao và bóng đá, khâu tuyển chọn cầu thủ cho đội có nhiều lợi thế. Nhiều cầu thủ học tập tốt, có nhiều thành tích trong học tập, có học bổng và cũng là chân sút giỏi”, HLV Hồ Văn Lừng nói.

Đoạn clip được một tài khoản đăng lên mạng xã hội với dòng trạng thái ấm áp: "Ở Huế, người ta sống tình cảm ghê bây ơi!". Kèm theo đó là lời kể chi tiết về sự việc nói trên. Clip dài chừng 30 giây, ghi lại khung cảnh một chuyến xe khách đang di chuyển trên đường. Một người phụ nữ nói giọng Huế cầm xấp tiền đủ mệnh giá gửi tặng một người phụ nữ luống tuổi, ngoại hình có phần lam lũ, vất vả đi cùng chuyến xe kèm theo lời động viên: "Con sẽ tặng cô 180.000 đồng, con không còn một ngàn trong người luôn. Con không khóc đâu, sao mà cô khóc. Không khóc nghe chưa! Không khóc nghe chưa! Con cho tiền cô là ngày mai cô sẽ về, về nhà của mình…".

Thuyền trưởng Petersen ra lệnh mở hết tốc lực mà động cơ có thể tạo ra (khoảng 12 hải lý/giờ) và luôn bật đèn điều hướng để tránh va chạm với các tàu khác.

Đồng hạng ba: Trần Nguyên Đức – Trần Thanh Long (HTV) và Hải Triều – Thanh Trí (Tuổi trẻ)

Một sai lầm khác mà phần đông người dùng xe máy tại Việt Nam (đặc biệt là phụ nữ) mắc phải khi thay nhớt là việc giao toàn quyền cho thợ sửa xe và không quan tâm, kiểm tra cẩn thận. Đây rõ ràng là thói quen không tốt.